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自動車学校・教習所スレ4

1 :優しい名無しさん:2008/06/27(金) 17:31:06 ID:jxMYpHqn
引き続き限定解除や仮免許など、教習所についての
雑談・相談なんでもオーケーです。

前スレ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/mental/1210679378/

2 :優しい名無しさん:2008/06/27(金) 17:39:08 ID:jxMYpHqn
アモキサンとレキソタン飲んで技能教習してきました・・・
狭路2時間オーバーで判子押してもらいました・・・
もう10回も乗ってるのにまだ慣れませんハァ…
いつになったら慣れるのか・・・
とりあえず通い続けるぞ! ハァ…

3 :優しい名無しさん:2008/06/27(金) 18:39:40 ID:9vzg11Dh
>>1
乙!2も乙!

さっき初路上行ってきたぜ。手汗の量がハンパなかった。
思ったより上手く走れたけど教官が微妙で楽しくはなかった。

路上行く前の車の確認ってライト関連だけでいいんだっけ?
教わったけど緊張してて覚えてないんだ・・。

4 :優しい名無しさん:2008/06/27(金) 22:25:39 ID:ysDl2kCN
路上点検はライトと方向指示器とブレーキランプとワイパーとタイヤと
あとはボンネット開けてブレーキオイル・エンジンオイル・バッテリー液、ウォッシャ液・ファンベルト・冷却水
こうして書くといっぱいあるけど慣れればすぐ終わる

5 :優しい名無しさん:2008/06/27(金) 22:30:12 ID:0y6+0nGN
運転してて人ごみが見えると
もうどうでもよくなってくる

6 :優しい名無しさん:2008/06/27(金) 22:33:55 ID:GH8vykv2
路上点検って最初の時に色々説明受けたけど
二回目からはブレーキランプしか点検しなかった

7 :優しい名無しさん:2008/06/27(金) 22:37:04 ID:pzw36qoJ
前スレ981です
レスくれた人どうもありがとう
おかげで今日初めて褒めてもらえました!

8 :危険爆弾が運転中:2008/06/28(土) 00:58:53 ID:DTFOp2DW
今日は路上で初の急ブレーキ!
おじいさんが自転車で横断歩道を横断していました。
その横を通るのが怖かったので(よろよろしていたから)、
スピードおとして避けて通っていたら、なんと。。。!!
いきなり進路を変えて、交差点に突っ込んできました。
教官と一緒に急ブレーキ。
こちらを向いたおじいさんには、驚いた様子もなく。
私の寿命が数分縮まった路上の怖さを知った一時間でした。


9 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 01:07:23 ID:p+u3l7wc
>>8
あ〜、私もそういうヒヤリとしたことあります。
…警戒しながら運転していて良かったですね。w

今回の路上教習でヒヤリとした経験で、車より人の方が怖いと分かったんじゃないでしょうか?w

また気をつけながら路上教習をしてくださいね。

10 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 01:11:20 ID:s4FwC7i0
ナッパ!右に曲がるんだ!
そうだいいぞ〜!


11 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 01:12:56 ID:s4FwC7i0
ん!?あんなところにカカロットが!
よおし!!轢いちまえ!!

やめろナッパ!!

うぐ!?なぜだベジータ!!

勘違いするんじゃない。お前は今教習中なんだ!!

12 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 01:13:21 ID:s4FwC7i0
どうしたの?孫くん

ん?なんかあの車ひでえ動きしてっからさあ


ベジータ!あの野郎一発試験で合格しやがったんですぜ!?

お前は頭が熱いんだ!カカロットを見直せ!

13 :危険爆弾が運転中:2008/06/28(土) 01:13:58 ID:DTFOp2DW
>>9
ほんと、怖かったです。。。
まさか交差点に入ってくるなんて思ってもなかったので。
車ももちろん怖いけれど、人の予測できない行動の方がもっと怖いですね。
これから高齢者がどんどん増えるので、運転するのも難しくなりそうですね。

路上教習はまだまだ続くので、この経験を活かして、気を付けていきます!




14 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 01:24:47 ID:s4FwC7i0
フッフッフ・・おそろいで

フ、フリーザ様!!

・・・おい!昨日オレの給料が振りこまれてなかったがどういうことだ!?

ベジータさん。あなたは気に入らない生徒さんがいたらすぐ殺すそうですねえ。あと、私に対して不信感を抱いてるそうです、
ギニュー白バイ隊員さん達からお聞きしましたよ・・いただけませんねえ。私がいるからあなたたちはご飯をお食
べすることができるんですよ。

クッ・・!

15 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 01:25:41 ID:s4FwC7i0
おい!

悟空!
おとうさん!

おやおや・・

たしかにベジータは卒検でオラの車をパンクさした・・。
だからってそこまでする必要はねえだろ!

16 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 01:27:26 ID:s4FwC7i0
カカロット!

!?

キサマはまだそんな甘いことを言ってやがるのか!
もっと非情になれ!甘さを無くせばキサマはきっとなれたはずだ!
スーパータイヤ人に。

ベジータ・・!?

行くぞ!ナッパ!

ベ・・ベジータ・・!?ベジー・・!!

17 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 01:40:43 ID:y+/L6Obp
へたくそ
やめてかえれ

18 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 07:37:09 ID:n9Q+K/LI
頭を冷やせナッパ!

19 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 08:02:57 ID:hk9qHfS3
俺も路上教習の時
交差点で信号無視したじいさんが自転車で突っ込んできたことがあったな
慌てて急ブレーキ踏んだけど、その後ずっとドキドキしてた

20 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 14:20:18 ID:PqWsb62U
1時間後に丸3ヶ月ぶりの技能…
前回はまだ坂道発信したところだから絶対なにもかも忘れてるよ
怖い…

21 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 14:30:54 ID:p+u3l7wc
>>19
自転車を運転する高齢者って、割りと自己チューが多いんだよね。w

若い奴らは曲がる前にはきちんと後方と左右を確認するんだけど高齢者は確認を怠る傾向が強い。

僕は本免取得してからそういうヒヤリとした場面に昼間出会ったけど、飛び出される前は『アノ、爺さんこっち来そうだな…』ってず〜っと徐行してたよ。

…困るのは夜間にやられる時だね。
もしまたそういう場面に出会ったら徐行しながら様子を伺うのが1番だけど、高齢者にもマフラー音が聞こえる状況なら、余計にアクセルを吹かして高齢者をこちら側に気づかせるって手も良いかも知れない。

22 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 21:03:19 ID:kB1xUv7p
今日もアモキサンとレキソタン飲んで教習所行ってきましたハァ…
効果測定44点で駄目でしたハァ…
まだ1段階なのに申送りの欄がぎっしり記入されてますよ・・・
たまたま他の人見たら申送りの欄が無記入でした・・・
ぷちODして教習受けたい気分です。。。
あまりにも自分の駄目さに禁酒してたけど今飲んでます・・・
唯一今日良かった事は教官が良かった事です・・・
指名制度があるから指名したいけど他の教官に良く思われないよね・・・
社会復帰に教習所通いを選んだの間違いだったのかな・・・
行くだけ行きますよ! ハァ…

23 :優しい名無しさん:2008/06/28(土) 21:59:40 ID:Sh68f9ZJ
>>19
ミンチにしてやれよんな爺
まあ逮捕されるけどさ

24 :優しい名無しさん:2008/06/29(日) 00:49:27 ID:QlN0iJK3
免許取って、半年だけど、昨日、雨の中、バックミラー閉じたまま、無灯火で走ってた。取り締まり、やってなくて良かった。免許なんて、取っちゃえば、無茶苦茶な運転でもなんとかなるよ。あくまで、自己責任だけど。今、教習所に通っているみんな、頑張ってくれ。

25 :優しい名無しさん:2008/06/29(日) 12:00:00 ID:e1zD8XXv
俺は夜、対向してきたタクシーのパッシングで無灯火に気付いた事がある
親切だったのか危険に思ってむかついてだったのかは分からないが、教えてくれた事に感謝している次第です

26 :優しい名無しさん:2008/06/29(日) 16:00:09 ID:YZ6c8R5z
>>25
ソレは良かったでしたね
なかなか他人からは教えてもらえませんからね。

ですが、タクシーの真後ろで走行していると危険なので、割りと注意したほうが良いですよ。w

27 :優しい名無しさん:2008/06/29(日) 17:21:57 ID:qELbd4WM
一段階の効果測定と修了検定後の学科ってなにが違うの?
効果測定って受けないとだめなの?

28 :危険爆弾が運転中:2008/06/29(日) 23:31:37 ID:PrZbQUDH
>>27
効果測定は機械で測定して、実際の学科は記入だと思います。
私が受けた時(つい先日)は○×テストでした。
内容は効果測定とだいたい同じなので、
効果測定で合格がでていれば安心かと思います。
ちなみに、私の通っている教習所では、
効果測定に合格していないと修了検定を受けられません。
たくさん問題を解いていれば大丈夫だと思います!
頑張ってください!

29 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 09:34:41 ID:rbjm1uCH
>>28
俺もそれと同じだ
正直効果測定46点のギリギリ合格だから学科試験自信無い
落ちたらまた金払わないと行けないから落ちれない

30 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 11:27:31 ID:T9vkz6VM
仮免学科試験の方が測定より簡単だったよ。
あるの知らなくて技能受かって浮かれてたら
「じゃああと20分くらいしたら学科試験はじめますね」
…え?なにそれ…聞いてない…測定だけじゃないの?
みたいな状態で勉強してなかったけど受かったし。
測定は13回受けた…

31 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 12:09:00 ID:k8R6CWQm
測定は2回合格しないといけないんだよね うちは測定も学科試験も筆記みたいだけど、
どちらも○×なの?それとも学科試験は記述なの?
あと仮免前のみきわめだけど、これってどういうことやるんですか?
無線のときみたいに、一人で乗る?教官は担当とは別ですか?

32 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 12:55:59 ID:YQQsA/Xo
>>31
うちは測定・仮免&本免の学科、たしか全部○×だったよ。
技術・学科ともに試験の難しさは地域差があるらしい。
みきわめは、教官と乗って、教習所内のコースを走る。(何パターンかあった気が)
その中にSとかクランクとか、坂道とかポイントが入ってる。
確か減点方式で採点だったと思う。
うちのときは、初めて見る怖い教官が試験監督で、それだけでバクバクした。

1年半以上前の記憶なので違ったらスマソ。



33 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 13:19:25 ID:EIZ6kLpy
仮免技能で脱輪したー・・・(゚∀。)
他人が指示器出し忘れするのを見咎めたりするくらいに
気持ちに余裕があるつもりだったのに・・・

左折時後輪がガクッとなった時点で超前進しちゃってるよ。
おまけに帰ってきたら、坂道発進時の2ndギアを直してないでやんの。
せっかく勉強したのに。ぐやじい!!
絶対次は受かってやる!!
教習行きだしてからけっこうポジティブになってきたw

34 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 14:13:49 ID:k8R6CWQm
>>32 うざい質問に丁寧にありがとうございます。
>>33 次は大丈夫ですよ!ポジティブになったなんてうらやましいー

35 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 14:14:42 ID:hqhjdPnU
>>33
それだけ自己判断が出来るなら次は絶対合格っスね!

仮免試験、頑張って下さい。

36 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 14:40:44 ID:RnQ61djZ
>>33
ポジティブになってきたなんて羨ましいですね。
私はどんどんネガティブになってきてます。
頑張って下さい。

37 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 14:45:14 ID:t1XNUd3V
F2wuFmEA
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38 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 17:17:51 ID:bRPV/m7e
もっと要領よく色々見ろとか言われたので
止まれの少し前からそわそわちらちらしてしまい
ちゃんと止まってから見なせぇとか言われ
したら交差点で訳わかんなくなって
色々と見落として行こうとしてしまったり

まじで運転向いてないかも・・・orz

39 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 19:26:45 ID:RnQ61djZ
もー通えば取れると信じて通い続けることにした・・・

40 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 21:14:49 ID:cHd1Z9LV
第一段階で5回もオーバーした俺でも取れたんだから
みんな必ず取れるよ
あまり考えすぎない方がいい

41 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 22:57:21 ID:hqhjdPnU
>>38
う〜ん、最初から車の運転がベテランの人って、なかなか存在するものじゃないので『運転に向いていない。』…という考え方は早合点なのではないでしょうか?
先ずは一回一回の教習にベストを尽くして良い結果を残すことが大切だと思います。そのベストってのが難しいかも知れませんが、諦めずに気合いを入れて初心を忘れずに頑張って下さいね。



…って、免停を一度やった僕がエラソーなことは言えませんけどね。w

42 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 23:09:41 ID:k8R6CWQm
仮免前効果測定の問題やってるけど難しいな
びっくり
普通そんな何回も受けないよね?
また教官に呆れられそうだ
車板にあったテンプレの学習サイトの問題難しすぎないか?

43 :優しい名無しさん:2008/06/30(月) 23:11:42 ID:kvqj4wLa
>>42
仮免前の効果測定、自分の所は46点以上2回合格しないと進めないから
10回受けたけどw

44 :危険爆弾が運転中:2008/06/30(月) 23:45:20 ID:hxg+FRY3
>>42
効果測定を受ける前に、項目ごとの問題を解いておくといいかもです。
私は効果測定を受ける前々日から、項目ごとに各100?問くらい解いて、
仮免前の問題も300問くらい解き、さらに問題集までやりました。
これでもか!というくらいPCとにらめっこしていました。(暇なので。)
そのかいあってか、効果測定は満点、学科試験も満点でしたよ!
でも、私の通っている教習所では一度効果測定に合格しちゃうと、
効果測定を2度3度と受けられなかったので、
試験当日は不安もありましたが。。。
時間が許す限り、たくさん問題を解いてしまえば慣れると思います!
頑張ってください!!

45 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 10:50:36 ID:g7zYY10e
週末仮前学科試験だ
自信無いからヤバいな〜教官が言うには効果測定より難しいらしいし

46 :42:2008/07/01(火) 14:42:07 ID:4PnilRF0
レスありがとうございます。親は20年ぐらい前に受けていますが、そんなの勉強しないでも受かるとか
バカにしてくるのでなるべく早く受かりたいです。
44さん、そのサイトでの問題ってレベル別になっていますが、どのレベルでやっていますか?
昨日厳しいレベルでやったら難しすぎたので、標準レベルでも充分なのか知りたいです。


47 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 17:58:24 ID:tb+dl8aK
あばばばばば
今日から教習所通うんだが適性検査受ける前に逃げ出しちまった
カーチャントーチャンすまん

48 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 19:00:29 ID:CGj9msQ5
運転適性検査受けたら、マイナスな事ばっかり書かれてたぜ


初日からこうだとへこむな…運転適性ないのは元からわかってたけどさ
なんかもう目の前の川で溺れ死にたい気分だorz

49 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 19:21:35 ID:z42mVPhk
>>48
いや、あれ誰でも1ヵ所以上は引っ掛かるように出来てるらしいよ
自覚して気をつければおk

あと3回くらいでみきわめなんだけどさ、
段々担当の先生に嫌われてるような気がしてきた
最初の時から教え方も丁寧で失敗しても優しく指摘してくれるから
すげーありがたいしいい教官なんだけど
なんとなく苦手がられてる感じがする…
やはり私がいつもの通り無口・無表情で雑談も下手だし
暗そうなオーラ醸し出してるのが悪いのか…
乗車の予定も私を避けるように入れてません?とか思っちまう自分が嫌だ
とにかく早く卒業したい、さっさと終われればお互いのためだよね

50 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 19:23:32 ID:Cn/7zEKd
『運転適正検査』って具体的にどんなことを行うのでしょうか?

51 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 19:34:38 ID:/udPIQZL
やっと良い教官に出会えました。
指名制度があるんですけど、指名するかどうかで悩んでます。
指名するメリットとデメリットを教えてください。
それと男が指名するって変ですかね?

52 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 19:35:55 ID:CGj9msQ5
>>49
いや、担当の人に「ここまで酷い結果出たのは久々だなぁ」とかさりげなく言われたもんで
そこまで酷いのかと思ったけど…明後日からだし、死ぬ気でやるしかないな

>>50
高校の頃やった適性検査みたいな感じだったよ

53 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 19:38:07 ID:/udPIQZL
>>50
硬く考えずに、常識的なことの○×問題とか絵を見て何に見えるとか・・・
そんな感じの問題だったと思います。

54 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 20:05:07 ID:Cn/7zEKd
>>52-53
ご回答ありがとうございます。
もう20年前に免許を取得したんですが、運転適正検査という検査があったのかどうか分かりませんでした。

55 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 20:44:52 ID:JHlmQ+W2
適性検査は普通にやったら悪い結果になるのが分かってたから
嘘ばっかり書いて好結果だったよ

56 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 20:56:21 ID:fuIrJue0
>>51
教習所とは長くても数ヶ月の付き合いなんだから、気にせず指名するといいと思う
なんか相性いいみたいで教わり易いんですよね、とか言っとけば指導員も悪い気はしないと思うし
デメリットは、その指導員が空いてないと予約できない事だね

57 :危険爆弾が走行中:2008/07/01(火) 21:05:16 ID:yxsDUYJH
>>46
私の通っている教習所にあるパソコンで勉強しましたよ。
『iー武蔵』というものでした。
教科書をあんまり読んでいなかったので(試験まで読む時間がなかった)、
項目1〜14までの各項目ごとの練習問題をひたすら解いて、
それから仮免前のテスト形式(項目1〜14まで全ての範囲)の問題をやりました。
なので、難しいタイプの問題とか標準の問題とか区別はなかったです。
たくさん問題といたら大丈夫なはずなので、頑張ってください!

58 :危険爆弾が走行中:2008/07/01(火) 22:11:39 ID:yxsDUYJH
今、路上に出て7時間乗ったのですが、右折にも左折にも問題が浮上しました。
右折では、第一通行帯に入らないといけないのに第二通行帯に入ってしまったり、
カーブというより直線的(?)に曲がったりして中央線を踏みそうになります。
左折では左の寄りが甘かったり、せっかく寄っていても曲がる時に右に出てしまったり…。
曲がる時にハンドルを右に切ってから左折しているらしいのです。
今まで注意されなかったことを注意されて少し凹んでしまいました。
右左折、どうしたらうまくなるんでしょう?

59 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 22:47:53 ID:tyewHRcZ
>>58
アドバイスじゃないけど、自分も後半同じだ。
自分は第一段階から言われてる。
『角を避けちゃう』らしい。
最初、脱輪がこわかったっぽい。
あともうひとつ最近気づいた理由は
一旦端に寄るとやや斜めになるから、車の向きを直そうとして
また少しだけ反対にハンドルきってしまう癖がある。

意識して直すしかないのかなぁ・・・
斜めってるの気になっちゃうんだよなぁ。

60 :42:2008/07/01(火) 23:10:37 ID:4PnilRF0
>>57 何度も詳しくありがとうございます。学校の設備が整っているんですね。
   うちのとこはないので、車板のサイトで地道に勉強します。ありがとう。


61 :危険爆弾が運転中:2008/07/01(火) 23:24:21 ID:cZ8rLhtv
>>60
こんなサイトでも勉強してみましたよ?。

http://www.cnjp.net/car/kari_q.cgi
→これは採点ボタンを押すと採点されるサイトです。
 問題が重なったものもありますが、勉強にはなります。
 また毎回同じ質問とは限らないので、何度かやってみるといいかもです。

http://www.mds-mita.com/Mita10.htm
→これは確か解答はpdfだったと思います。
 
頑張ってください!

62 :優しい名無しさん:2008/07/01(火) 23:27:08 ID:Mt/1gt9g
教習所を出て半年。
今思うと厳しかった。
そのお陰で安全運転だけどね。

63 :危険爆弾が運転中:2008/07/01(火) 23:32:39 ID:cZ8rLhtv
>>59
あぁ、同じ悩みの方がいて安心しました。
(安心するのもどうかと思うけれど。)

そうなんですよね、斜めになった車体って気になりますよね!
私も同じで、短い距離で左に寄せたりすると技術がないからか、
車体がまっすぐでなくて、すでに曲がり気味になっているんです。
そのまま左折したら後輪がぶつかったりしそうで。。。
意識的に変えていくしかないのでしょうね。

教官からは左折時にいったん右にハンドル切るのはとても危険だから、
教習所に通っている間に、必ず直すようにと言われました。
すでにクセのようになっていたら、なかなか直らなそうです。

◆◆◆
それにしても右左折の時って、やることが沢山あって、
なかなかスムーズにできなくてあたふたしています。
ミラー、合図、目視、寄せが、どうも苦手。
明日も路上走るので、頑張ってみます!

64 :優しい名無しさん:2008/07/02(水) 00:05:45 ID:/9DhC5VQ
>>58
う〜ん…それはただ単に運転技術がまだ『未熟』ということでしょうね。
解決するには運転の場数を熟していくしかないのですが、基本的に右左折する際のハンドリングは教習所場内で覚えたことを落ち着いて丁寧にやれば良いだけです。
何も慌てる必要は一切ありませんよ。w

65 :危険爆弾が運転中:2008/07/02(水) 00:14:52 ID:jooL97YU
>>64
アドバイス、ありがとうございます!
そうですよね、まだまだ未熟な運転なので、
場数を増やしていくしかないですよね。
まだ7時間乗車ですが、残りはたくさんあると思うものの、
縦列や高速教習があったりして、意外と乗れないのかなぁと心配です。

路上に出て数時間乗っているのに、まだ右左折でどきどきしちゃうんです。
教官の「次、右」とかの指示を聞くと、「どうしよう…」って思っています。

明日は落ち着いて、丁寧に曲がるように意識してみます。

66 :優しい名無しさん:2008/07/02(水) 00:17:39 ID:/9DhC5VQ
>>63
>教官からは左折時にいったん右にハンドル切るのはとても危険だから、 教習所に通っている間に、必ず直すようにと言われました。
すでにクセのようになっていたら、なかなか直らなそうです。

連投してすみません。
その左折の曲がり方は、『ヤンキー左折』ですね
…それはちょっと危険な曲がりですね。w
周りに誰もいなければ出来る走り方ですね。
でもクセにしない方が良いです。

67 :優しい名無しさん:2008/07/02(水) 10:48:57 ID:gzvgMLjP
>>58
右折の問題点は私も同じ事を言われてました。ハンドルを切るタイミングを一拍遅らせなさいと。
片側2車線なら、中央線にかかってから曲がり始めれば第2通行帯には入らずいけますよ

68 :優しい名無しさん:2008/07/02(水) 11:19:06 ID:U3gucG1y
>>61 重ねがさねありがとう

69 :51:2008/07/02(水) 21:59:00 ID:zwTJUtVl
>>56
アドバイス有難う御座いました。
今日は効果測定も受かりましたし56さんのアドバイスよろしく勢いで指名制度使いました。
はい、へたれな男です。
でも56さんのレスが無かったら指名制度活用できなかったと思いますb
本当に有難う御座いました。

70 :優しい名無しさん:2008/07/02(水) 23:57:14 ID:MFM0FQMX
教習車って大体がガス燃料?

71 :危険爆弾が走行中:2008/07/03(木) 00:06:28 ID:0TEmMmg9
>>66
『ヤンキー左折』って言うんですね!
名前からして危険そうな感じ。
今日判明したのは、巻き込み確認する時に、ハンドルを右に切っていました。
なので、それからは巻き込み確認の時にハンドルを意識的に固定して、
焦らずに丁寧に角に沿って左折するようにしたら大丈夫そうでした!
何とか直せそうです!
『危険です』というアドバイスがききました。
ありがとうございました!

72 :危険爆弾が走行中:2008/07/03(木) 00:14:25 ID:fI1uz47N
>>67
アドバイスありがとうございます!
ハンドルを切るタイミングを変えればいいのですね。
私はさっさとハンドルを回してしまうので、いつも右折後半で焦ることになるので、
次回乗車する時にも実行してみます。
(今日は2車線の道にいかなかったので。)
あと、第一通行帯に行くという意識も大事ですよね!
とにかく一番左よ〜!みたあな。

73 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 00:17:54 ID:fI1uz47N
>>70

私の通っているところは、普通車はガソリン(←ガス燃料というのかな?)で、
高速を走る専用車は、ハイブリッド車(ガソリンと電気)みたいです。
ガソリン代がどんどんあがっているから、教習所も大変ですよね!

74 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 01:25:31 ID:Znn5EFm0
知り合いがいるGSのスタンドマンから聞いた話しだと、もしかしたら今年中にはレギュラー・ガソリンがリッター¥200になるかも知れないと聞かされた。
これからはガソリン車より電気充電型自動車が便利になって行くのか。

教習所通いの皆さん。
ガソリンがまた値上がりする前に本免を取得しましょうね。w

75 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 03:16:57 ID:SCSNjBuC
卒検って主に何をやるんですか?

76 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 16:44:14 ID:VcyjGC73
>>75
まずは路上で検定員の指示通りに走って、
それから自主経路(どのコースかは朝教えられる)でスタートからゴール地点まで走って、
最後は所内で縦列駐車又は方向転換やって終わり。

その間、速度は守ったか、確認は怠ってないか、操作はちゃんとやれてるか‥‥などを採点。
自分が通ってた所はこんな感じでした。

77 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 18:26:55 ID:Ghb1HyAd
修了検定のほうが卒業検定よりも難しいと思った
曲がり角も少ないし確認個所も少ない
クランクやS字みたいな神経使う個所もない
縦列と方向転換さえできれば卒検はけっこう簡単だよ

78 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 20:48:47 ID:58UWsOe+
明日高速教習こわいよぉ

79 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 21:13:24 ID:SvW9WNIP
先月から通い始めて10回くらい乗車してるがまじで運転うまくならない。教官とも相性微妙だし呆れられるしクランク苦手だし。
こんなんで仮免とれるのかorz

80 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 22:15:17 ID:Znn5EFm0
>>79
貴方にやる気と努力があるなら運転も上手くなるし、仮免も取得出来て、本免も取得出来ますよ。

81 :危険爆弾が運転中:2008/07/03(木) 22:32:04 ID:5dnbMunD
自主経路、失敗しました。。。
3つの経路を走ったのですが、最後の経路で道を間違いました。
先生は呆れ気味だし、自分でも道がよくわからないし、この先が不安です。
そうしょっちゅう停車するわけにもいかないし。
なにかコツとかあるのでしょうか?

82 :優しい名無しさん:2008/07/03(木) 22:42:04 ID:Ghb1HyAd
>>81
決められた道しかないから
何回かやってればすぐに覚えると思うけど
不安なら自転車や親の車とかでその道を何度か通ると自信が持てると思うよ

83 :優しい名無しさん:2008/07/04(金) 12:43:00 ID:y+gfgjDV
明後日に終了検定と仮免前学科試験があるのでちょっと不安なんだけど終了検定ってみきわめの時とやること変わらない?
みきわめの時はS字もクランクも問題なく出来て全部良好に丸貰えたんだけど

84 :優しい名無しさん:2008/07/04(金) 14:38:19 ID:3gVOvUZa
>>83
スゲー昔の話しだけど、
S字にもクランクにもバック走行教習項目ってあったんだって。

…つ〜か、ど〜でもいいか、そんな話し。w

85 :優しい名無しさん:2008/07/04(金) 16:01:41 ID:BLRMg747
明日卒検…緊張でお腹痛いorz仮免も1回落ちてるし…はぁ…

86 :優しい名無しさん:2008/07/04(金) 16:16:55 ID:GhOVuZE2
>>79私もにたような感じ
お互いがんばりましょう

87 :優しい名無しさん:2008/07/04(金) 16:35:57 ID:ejj3arQA
>>83
基本的にみきわめは検定と同じ事をやらせて出来を見るので、みきわめが通ってるのなら大丈夫。
ただ、みきわめは検定員資格のない指導員もやるので、難度が違って感じる可能性も無くはない。油断せぬよう。

88 :優しい名無しさん:2008/07/04(金) 16:51:31 ID:y+gfgjDV
>>87
了解
気を抜かずに臨むよ
まあ学科試験がヤバいんだけど効果測定一回落ちたし

89 :危険爆弾が運転中:2008/07/04(金) 22:11:22 ID:jMvfud+l
>>82
確かルートが5こくらいあるっぽいのです。
そのうち確実に行けそうなのは2つだけ。
残りの1つは間違えたルートで、もうすでに忘れています。
縦列や特別項目が終わってから自主経路が再びあるようなので、
しっかり覚えられるようにしたいです。
自転車でフラフラしてみようかなぁ。

90 :危険爆弾が運転中:2008/07/04(金) 22:14:57 ID:jMvfud+l
今日は観察とかいう項目で、3人でシュミレーターでした。
その1時間で、3人、各1人ずつひきました。。。
私は大型車の後ろからきたバイクを予測して避けたものの、
もう来ないだろうと思ったら、再び猛スピードでバイクが!
「ガッシャーン!!」でした。
シュミレーターとはいえ、シートベルトが急ブレーキを踏むとしまったり、
車体(?)が揺れたりして、結構こわかったです。
かなり勉強になったので、今後に活かします!

91 :優しい名無しさん:2008/07/04(金) 22:32:43 ID:3gVOvUZa
>>90
要するにシュミレーターってゲームとは違うんスかね?

SEGAのゲーセンにも自動車教習所ゲームみたいなのが、ありましたけども。

92 :危険爆弾が運転中:2008/07/04(金) 23:24:21 ID:jMvfud+l
>>91
ゲーセンのシュミレーターよりも本格的っぽかったです。
技能教習1時間目にもシュミレーターを使ったのですが、
それとは機械が違って、画面が三面鏡のように広くなっていて、
危険予測の場面をセットできるみたいでした。
自由に練習に貸し出してほしいです。

93 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 00:05:52 ID:3gVOvUZa
>>92
それ、ナンカ楽しそうですね。
やったことがないから全然分からないんですが。(笑)
指導員に機械側で対向車と歩行者を一切無くした設定にしてもらってシミュレーターで最高スピードを出して公道を突っ走って遊べたら楽しそうですね。w
そのシミュレーターって派手に事故ったらどんな風になるんですか?
…フロントガラス割れるとか演出ありますか?

94 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 00:24:27 ID:5I4+aaHA
明日卒検でやんす…orz
自主経路の検定コースって覚えておくべきですか…?

95 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 00:51:17 ID:ils14vWq
路上2時間目で補助ブレーキ4、5回踏まれたorz
あと道路に出掛かっていた自転車をかわして中央線ギリギリを走ったら教官に100年早いって言われたw

96 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 01:58:45 ID:wRjbrK0c
>>95
ヤルじゃないスか〜w

その調子でガンガン積極的に走りましょ〜!

…なんでしたら交差点で赤信号停止中、隣の信号が赤に変わった瞬間に見切りフライング発車して指導員の度肝を抜いてさしあげましょ〜。

97 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 06:14:37 ID:wgTkm9TW
南岩国自動車学校の吉岡は死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ね

98 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 09:31:44 ID:ils14vWq
>>96
無理w
それしたら絶対怒鳴られるw

99 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 09:47:39 ID:5I4+aaHA
今から卒検…orz

100 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 10:01:43 ID:vOk1U2Mn
路上に出た時点でほぼ免許取得確定だよ。
後は地元の試験場に行って学科の本試験だけ。
頭の問題だ。。。

101 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 10:06:49 ID:vOk1U2Mn
ちなみにに
俺の卒検時には突然のにわか雨、教官に「やめや!左に寄せて止めれ」と
言われた。

102 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 11:18:14 ID:J5suOI5b
卒検オワタ

103 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 11:54:04 ID:5I4+aaHA
卒検終了…

やっぱり教官にブレーキ踏まれたら一発アウトだよね…?

104 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 12:19:19 ID:wRjbrK0c
>>103
あ〜!
ソレ……アウトっスね。

105 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 12:27:49 ID:5I4+aaHA
自分一人だけ落ちたらどうしよ…(;;゚;Д;゚;;)ガクブル

106 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 12:38:33 ID:wRjbrK0c
>>105
ブレーキを踏まれても検定官が終了の合図をしなければ、ただの減点対象っスね。

107 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 12:53:50 ID:5I4+aaHA
>>落ちましたwww
全体では一人じゃなかったけど…orz

108 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 13:33:15 ID:cqXtG7ry
卒検落ちた
最後の方向変換で脱輪…

109 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 13:39:28 ID:wRjbrK0c
>>107-108
マジすか…。

とりあえず気持ち切り換えて、次の卒検に向けてまたがんばりましょう。

110 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 13:41:57 ID:5I4+aaHA
>>109ありがとうございますorz
やっぱり女は黙ってATにすべきだったかな…

111 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 13:56:47 ID:yt8IlEdz
今から応急救護受けてくる…
ハァ…鬱だ…

112 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 13:58:39 ID:dPRObIuR
>>110でも最後のほうなんでしょ?
もうちょいじゃないですか。
私はまだ一段階…免許とれる気しない…

113 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 14:33:56 ID:wRjbrK0c
>>110
いや、ATに切り換えるのは本免を取得してからでも出来ますから…。

とりあえず、次回の試験に向けてがんばりましょう。

114 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 15:34:21 ID:hXO0cC1d
代金は最初に全額納めたけど検定失格とか追試とかで6万円分くらいオーバーしちまった
どうやって払えばいいんだよ・・・
免許取っても運転する度胸も車も無い

115 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 16:37:49 ID:N2FcSh6z
俺も第一段階で何回もオーバーしたおかげで5万ぐらい最後に追加で払った
そんな金なかったんで親に頼んで出してもらったんだけど
申し訳なかったな
都会の教習所には何回オーバーしても最初の料金以上は金を取らないプランもあるらしいけど
田舎にはそんなのなかった

116 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 21:16:08 ID:L/9F+7mD
MTなんだけどATに変更したい
クラッチが最大の敵で恐怖症になった・・・まぁ慣れれば大丈夫なんだろうけど

117 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 21:39:25 ID:2GryrQ52
教習中に脂汗と震えが止まんなくなって共感に車止められたorz
その後なんか物凄く言われて、死にたくなった…
少し休みたいけど水曜以外毎日行かなきゃ駄目ってのが辛すぎる



チラ裏すまん

118 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 22:01:38 ID:kJM4fbZU
私も鬱がひどくなって、一ヶ月くらい教習所を休んでしまった。

そう言ったら教官に鼻で笑われたけどね、笑い事じゃないっつーの。

16時間オーバーして仮免取ったよ……追加料金7万円orz

119 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 23:22:37 ID:wRjbrK0c
>>116
クラッチって、そんなに難しくない。
馴れるまで数を熟すしか方法はないけど。
案ずるより産むが易しだよ。エンストする大部分の理由が半クラが上手く出来ていないのが原因。
半クラから足を離す時はゆっくりで良い。焦って急いで離すとクラッチ板が繋がらないから車がしゃっくりしたみたいな挙動を起こして、エンストする。
…ただ注意すべき点は、一旦半クラで車が滑る様に走り出したら長々と半クラをし続けないこと。最悪クラッチ板を削って車を壊しちゃうからね。クラッチ板を削ったら半クラのタイミングを早くしなければいけないし、完全に削っちゃうと車は修理行きになっちゃうからね。

120 :優しい名無しさん:2008/07/05(土) 23:33:06 ID:5AVOpnBd
第二段階の学科受けないで第二段階の効果測定合格した場合
技能さえ終わってれば卒業認定もらえるような話を聞いたんだけど
可能?

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